Das laute Motorengeheul der 37. Veranstaltung der historischen Nachstellung von 1000 Miglia, „dem schönsten Rennen der Welt“, wie es der legendäre Enzo Ferrari beschreibt, ist gerade zu Ende gegangen.

Der Aufbau von Brescia, der ersten und letzten Etappe, sowie von Siena, der dritten Etappe, wurde von Clas Eventi und Creations srl- Allestimenti e Progettazioni betreut. Die beiden Unternehmen, die im Bereich Events und Messen eine aktive Rolle spielen, entschieden sich für Qzebo, den revolutionären modernen Pavillon der Firma Giulio Barbieri S.r.l. aus Ferrara.

Qzebo erobert mit seinem minimalistischen und modernen Design die Dienstleistungs- und Tourismusbranche wie auch Privat- und Wohnbranche.

Der Name dieses Produkts ergibt sich aus der Kombination der Wörter „Würfel“ und „Pavillon“, die seine reine, geometrische Form beschreiben, ohne jegliche Schnürungen oder Volants, wie sie oft bei konventionellen Pavillons zu finden sind.

Die extra abgesenkte Kuppe ist fast unsichtbar, wodurch sich der Pavillon extrem einfach in jeden architektonischen Kontext integrieren lässt, auch in solche von hohem historischem Wert, bei denen eine besonders dezente visuelle Wirkung gewünscht ist.

Aus diesem Grund ist der Qzebo für die Einrichtung der Piazza del Campo in Siena und der Piazza della Vittoria in Brescia während des 1000-Miglia-Rennens eine gute Wahl.

Es war äußerst feinfühlig von den Städten mit einem so wichtigen und international anerkannten architektonischen und künstlerischen Erbe.

Ein weiterer Pluspunkt für Qzebo ist seine Praktikabilität und hohe Vielseitigkeit sowie die Möglichkeit, sich ganz auf die individuellen Bedürfnisse der Kunden einzustellen.

Für den Hauptsponsor der Veranstaltung, ein bekanntes Schweizer Unternehmen, das Luxusuhren, Schmuck und Accessoires herstellt, hat Creations srl einen Qzebo 5x5 in der Piazza del Campo in Siena aufgebaut, der sich für einen eleganten Stand in Schwarz entschieden hatte: Der Teppich und die Struktur des Pavillons sind schwarz, während die Abdeckung silberfarbig ist.

Clas Eventi hingegen richtete die Bühnen in Brescia ein. Die offizielle Veranstaltungsfläche und der Informationspunkt befanden sich in einem Bereich mit etwa zwanzig miteinander verbundenen Qzebos 4x4 und wurden in Weiß und Rot - den charakteristischen Farben der Veranstaltung - gestaltet. Die gleiche Anordnung wurde auch für den offiziellen Merchandising-Stand der Veranstaltung verwendet.

Weitere Qzebos beherbergten RTL 102.5, den offiziellen Radiosender und Partner des Rennens, ebenfalls in Schwarz gehalten mit dem Logo des Senders. Von hier aus wurden alle Live-Updates der einzelnen Bühnen übertragen.

„Wir sind stolz darauf, zum Aufbau einer bedeutenden Veranstaltung wie der 1000 Miglia beigetragen zu haben“, sagte Giulio Barbieri, Präsident des Unternehmens. „Die klassische Eleganz der historischen Nachbildung der 1000 Miglia wird heute auf der ganzen Welt geschätzt; eine echte Hommage an die Dolce Vita und den dynamischen, eleganten und raffinierten Lebensstil unseres Bel Paese.

Wir freuen uns, durch unser Design dazu beigetragen zu haben, dieses Leitbild zu unterstreichen - 100% Made-in-Italy, hergestellt ausschließlich in unserem Werk in Ferrara.“

1000 Meilen Geschichte und Tradition

Das 1000-Miglia-Rennen wurde 1927, das Jahr des „First Cup of 1000 Miglia“, in Brescia geboren als Geschwindigkeitsrennen über weite Entfernungen. Es fand auf einer Strecke von rund 1600 Kilometern entlang von öffentlichen Verkehrsverbindungen statt und wurde 1977 zu einer Oldtimer-Rallye. Die 1000 Miglia hat viele Abenteuer erlebt und berührt dabei immer wieder Orte von künstlerischem und natürlichem Interesse unseres Landes.

Über die Jahre hinweg erlebte es unter seinen Protagonisten so große Namen der Automobilbranche wie Tazio Nuvolari, Clemente Biondetti und Alessandro Nannini. Die 37. Veranstaltung auf einen Blick Die 2019er Veranstaltung fand auf einer Strecke von 1801 km statt, mit 430 konkurrierenden Fahrzeugen, die aus über 700 Bewerbungen sorgfältig ausgewählt wurden.

Vom 15. bis 18. Mai durchquerten die Teilnehmer Italien in vier Etappen, von Brescia nach Rom und zurück, um Orte zu besuchen, die den meisten vielleicht unbekannt, aber nicht weniger interessant sind.

Das perfekte Verhältnis zwischen Oldtimern und landschaftlicher Route macht die 1000 Miglia zu einer Art Wandermuseum, das Tausende von Liebhabern und Zuschauern anzieht. Anlässlich des 500. Geburtstags von Leonardo wurde die Rallye durch die Stadt Vinci geführt, bevor sie Montecatini, Pistoia und das historische Zentrum von Florenz erreichte, gefolgt von der Ankunft in Bologna.

Bei der 1000 Miglia 2019 gab es Oldtimer von außergewöhnlichem historischen, technischen und sportlichen Wert von 71 verschiedenen Herstellern zu sehen, von denen zum sechsten Mal in Folge auch fünf Fahrzeuge der Kategorie Militär, angeführt von Angehörigen der Streitkräfte, zur Verfügung standen. Bislang ist Italien mit rund 36 % der Totalteilnehmer weiterhin das am stärksten vertretene Land, gefolgt von den Niederlanden, Deutschland und dem Vereinigten Königreich.

Die Preisverleihung fand unmittelbar nach der Ankunft in der Viale Venezia in Brescia statt, wo die Teams nach einer triumphalen Parade durch die Straßen des historischen Zentrums der Stadt kamen. Die Sieger der diesjährigen 1000 Miglia waren der sizilianische Fahrer und Kinderarzt Giovanni Moceri und der brescianische Journalist Daniele Bonetti, die sich gegen Andrea Vesco durchsetzen konnten.