Die europäischen Daten

Laut Bericht des europäischen Automobilherstellerverbands ACEA über den Stand der grünen Mobilität in Europa befinden sich 76 % der Ladestationen für Elektrofahrzeuge in nur 4 europäischen Ländern: den Niederlanden, Frankreich, Deutschland und dem Vereinigten Königreich. Italien mit nur 2.741 installierten Ladestationen (2,35 % der Gesamtzahl) liegt im Staatenvergleich der besten Infrastruktur für Elektromobilität eher zurück. Man denke daran, dass von den insgesamt rund 100.000 betriebenen Säulen in Europa 28 % in den Niederlanden, 22 % in Deutschland, 14 % in Frankreich und 12 % in Großbritannien liegen.

 Aber warum hinkt Italien bei einem so wichtigen Thema wie der nachhaltigen Mobilität hinterher? Jüngste Untersuchungen zeigen, dass, obwohl die Lieferung von Elektroautos durch die wichtigsten Hersteller zunimmt, es in Italien keinen Anstieg der Fahrzeugzulassungen gibt.

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Die großen Riesen der Welt

Wenn aber China und die Vereinigten Staaten tatsächlich die beiden Länder sind, in denen sich die Elektromobilität in einer Phase großen Wachstums befindet, dank der von der chinesischen Regierung im Jahr 2012 entwickelten und noch immer gültigen Anreize und der Politik der Obama-Ära, wie im zweiten Fall; was Europa betrifft, so zeigt der Käufertrend nur einen sehr langsamen Anstieg.

Bei all dem ist Italien das Schlusslicht und der Grund dafür ist zum Teil auf ein wirtschaftliches Problem zurückzuführen. Die Anreize für den Kauf von Elektroautos gehören zu den niedrigsten in Europa, ca. 3.000 € gegenüber durchschnittlich 9.000 €, und die Kosten für die Autos liegen bei etwa 30.000 €, von denen ungefähr 50 % der Kosten auf die Batterie zurückzuführen sind. Darüber hinaus sind die Ladestationen für Elektrofahrzeuge noch nicht weit verbreitet. In Italien gibt es 4.207 Stationen an 2.108 Standorten, etwa eine Säule pro 14.388 Einwohner. In Deutschland gibt es 22.708 Säulen - eine pro 3.620 Menschen. Norwegen kann uns hier viel beibringen. Es gibt zwar „nur“ 7.855 Ladestationen, aber im Verhältnis zur Einwohnerzahl kommt eine Ladesäule auf 671 Einwohner und das Ziel des skandinavischen Landes ist es, innerhalb von sieben Jahren 100 % Elektroautos im Verkehr zu haben.

Zukunftsaussichten

Auch wenn die Daten und Statistiken vorerst keinen Erfolg der italienischen Politik in Bezug auf die Unterstützung und Verbreitung der Elektromobilität zu verbuchen scheinen, werden doch in der Zukunft einige Fortschritte erzielt werden. Am 20. Juni gab die Regierung grünes Licht für das vom Ministerium für Infrastruktur und den italienischen Regionen unterzeichnete Abkommen über die Festlegung von regionalen Programmen zur Entwicklung der Tankstellennetze auf nationaler Ebene. Das Ministerium für Infrastruktur kündigte an, dass es eine Finanzierung von fast 30 Millionen Euro bereitstellen wird.

Kurz gesagt, wir hoffen, dass diese guten Absichten Italien zu einer guten Bilanz und einer angesehenen Position in den europäischen Rankings verhelfen werden.

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